ESTUDIO DE LOS MECANISMOS DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Y MIGRACIÓN DE LAS BARRAS DE ARENA DURANTE BRISAS MARINAS EN PLAYAS CON PENDIENTE SUAVE.
Las playas arenosas son ambientes altamente dinámicos caracterizados por la presencia de barras sumergidas, cuya morfodinámica responde a la dinámica marina. El transporte transversal de sedimentos y la evolución del perfil de playa están controlados por la hidrodinámica en la zona de rompientes. De acuerdo con la literatura, las barras de arena migran hacia la costa durante condiciones de calma asociado a la dominancia de la asimetría del oleaje sobre la corriente undertow. Sin embargo, en la playa de Sisal se ha documentado la migración costa afuera de las barras de arena durante condiciones de baja energía (brisas). Estos resultados sugieren que los mecanismos que controlan el transporte transversal de sedimentos en playas de pendiente suave aún no están completamente comprendidos, particularmente, en aquellas dominadas por la brisa marina. En este contexto, el objetivo de este trabajo es identificar los mecanismos que controlan la migración de las barras de arena durante las brisas marinas en playas arenosas de pendiente suave. Para ello, se realizó un experimento de campo de 24 horas, desde las 10:00 del 21/ mayo/2025, en la playa de Sisal, Yucatán durante un evento de brisas marinas. Durante el experimento se realizaron mediciones de viento, oleaje, nivel medio del mar, corrientes, concentración de sedimentos en suspensión, y transporte de sedimentos transversal dentro de la zona de rompientes a lo largo de un perfil de playa. Asimismo, se midieron y analizaron perfiles de playa antes, durante y después de la campaña para evaluar los cambios morfológicos asociados a las brisas marinas. Las mediciones de viento durante el experimento evidenciaron un régimen típico de brisas marinas intensas, con una velocidad máxima de 13.7 m/s proveniente del NE. Esto generó oleaje local de corto período con alto ángulo de incidencia (NE) con respecto a la costa. Por lo tanto, el oleaje asociado a las brisas genera una corriente litoral predominante hacia el oeste con valores máximos de 0.3 m/s. Mediciones realizadas con las trampas de arena mostraron que el transporte transversal de sedimentos estuvo dominado por el transporte costa afuera, un 49 % mayor que el transporte hacia la costa. Este comportamiento es consistente con observaciones de migración de la barra de arena, cuya cresta se desplazó costa afuera >6 m entre el 8/mayo/2025 y el 3/junio/2025. Por otra parte, mediciones concurrentes de velocidad y concentración de sedimentos a distintas elevaciones sobre la barra permitieron calcular un índice de transporte transversal de sedimentos. Los resultados sugieren que, en playas de pendiente suave dominadas por brisas marinas como la playa de Sisal, la corriente undertow domina la asimetría del oleaje, desempeñando un papel importante en el transporte de sedimentos y en la migración de las barras de arena costa afuera observadas durante eventos de brisas. Agradecemos a los estudiantes y técnicos del LIPC-UNAM por su apoyo en la campaña de campo. Este trabajo fue financiado por el proyecto DGAPA-UNAM PAPIIT IN107925.