COMPARACIÓN DE CAMPOS ATMOSFÉRICOS SUPERFICIALES SOBRE Y ALREDEDOR DE UNA COMUNIDAD COSTERA EMPLEANDO MODELACIÓN NUMÉRICA. RESULTADOS PRELIMINARES.
La zona costera de la Península de Yucatán (PY) representa un sistema altamente vulnerable debido a su topografía kárstica, la constante exposición a eventos hidrometeorológicos extremos (nortes y ciclones tropicales) donde la interacción entre el océano, la vegetación, los cuerpos de agua someros y el desarrollo urbano modula los campos atmosféricos superficiales. Aunque existen configuraciones físicas del modelo WRF-ARW recomendadas para la mesoescala en regiones tropicales, la simulación a escala fina (p.ej., 500 m) enfrenta el desafío de la denominada zona gris, donde los esquemas físicos tradicionales presentan limitaciones para resolver la turbulencia y los contrastes de la superficie.
En búsqueda de proporcionar una configuración validada a escala subkilometrica que permita mejorar los resultados de modelos de pronóstico numérico en la región de la PY, se realizó una comparación de como responden diferentes esquemas de la PBL, cuando se acoplan con el contraste térmico y mecánico de un área urbana y la presencia de un cuerpo de agua, ajustados para la zona gris en el pueblo de Sisal, Yucatán. A su vez este modelo presenta un conjunto de herramientas de preprocesados con la capacidad de trabajar con alta resolución espacial (~ 300 m).
En este trabajo se presentan los resultados preliminares del desempeño de las diferentes configuraciones realizadas al modelo WRF-ARW, a través de la validación (cuantitativa y cualitativa) con datos observados de diferentes variables atmosféricas superficiales claves, tales como la temperatura, la velocidad y dirección de viento y humedad. Revelando que la actualización de las zonas urbanas mediante LCZ, mejora la concordancia con las observaciones en superficie. Asimismo, se evidencia un impacto significativo en cuanto a las parametrizaciones en los extremos térmicos diurnos y nocturnos. Los hallazgos aportan información clave para estudiar y comprender con mejor detalle la dinámica de los campos atmosféricos en entornos costeros con presencia de infraestructura urbana.